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    北京大兴国际机场探秘:地铁也有商务座 茶馆卖茶从2分一碗到1200

    时间:2019-10-24 14:54来源:未知 作者:admin 点击:
    2019年9月26日,北京大兴国际机场正式投运后的第一天,也是大兴机场地铁线首次开放的时间点,经济观察网记者搭乘地铁前往大兴机

      2019年9月26日,北京大兴国际机场正式投运后的第一天,也是大兴机场地铁线首次开放的时间点,经济观察网记者搭乘地铁前往大兴机场。

      在大规模运营前,这座机场执飞的航班主要来自中联航公司,入驻餐饮和购物品牌并不多,其中部分商家尚未正式提供服务,部分设施正在进行大规模运营前的检修。部分旅客并非前来乘机而是来拍照留念,在他们看来,大兴机场除了交通枢纽外,还是北京的地标式建筑。

      10号线草桥站与大兴机场线号线草桥站下车,发现四处已经张贴了换乘标志,步行3分钟左右至大兴机场线地铁入口处,这里有航班时刻表、机场线自助售票机、人工售票处,以及十几位服务人员。

      根据该处服务人员介绍,目前大兴机场线支持一卡通刷卡、亿通行二维码支付方式,也可在自助售票机以微信、支付宝、现金三种支付方式购票。车票登记氛围两种,普通座全程票价35元、商务座50元。

      机场线地铁内,每节车厢座位有46个,但每厢人数不超过20人。车厢内,一位来自温州的旅客对经济观察网记者表示,并非赶航班,而是在来京旅游期间,特意来大兴机场旅游留念,在该车厢里拍照留念的乘客还有5位。在这些旅客看来,大兴机场除了交通枢纽外,还是北京的地标式建筑。

      下机场线,分别有ABCD四口进入航站楼,四口相通,沿指示牌一路走进候机楼。候机楼1-4层依次是国际到达、国内到达、国内登机、值机大厅。

      通道两边几乎没有品牌广告,无论是安检口还是值机口,乘客的数量都很少,也并没有排长队。部分值机口还没有安排工作人员和相关设备。机场部分设施正在进行大规模运营前的检修,一些办公室门上贴着“已清场”、“未清场”的字条。

      值机大厅的乘客主要集中在中联航的值机口。9月25日晚,中联航集体从南苑机场转场到这里,也是目前新机场航班数最多的一家。这里的旅客也大多从南苑机场转场而来。一位中联航旅客在值机处对经济观察网表示,家住房山,坐中联航飞惠州,本来在首都机场起飞,但临时被以短信通知的形式改到了大兴机场,一时不习惯,但来后感觉这里装修豪华、服务设施多样化。令他比较满意的是,作为城南居民,相比首都机场,赶往大兴机场路程只需要半小时。

      但也有对机场提出意见的旅客。当日上午10点,一位飞往甘肃的旅客在3层安检口对经济观察网表示,值机和安检处不在一起,国内旅客必须先到4层值机,再下到3层进行安检,这样的流程比较麻烦。

      根据公开消息,大兴国际机场餐饮业态一期将进驻73家餐饮店面。在现场,实际开业的餐厅不足10家,开业者以出售饮品为主,尚未提供正餐。一位餐厅服务员称,这是因为还没有经过消防审查。当日中午,少数提供正餐的餐厅(如麦当劳快餐厅)门口排着长队。

      在已经入住的一批商家中,不乏有故宫文创、全聚德等北京传统文化的品牌。与首都机场的品牌相比,更突显了旅游文化特色,这也与大兴机场国际航空枢纽的定位有关。

      在餐饮层,除了星巴克、Costa等咖啡店外,还开了一间老舍茶馆,根据价目表,饮品价格分为1200左右、800左右、100左右三个档位,以及价格2分钱的“老二分”大碗茶。其中大碗茶是承载一代北京人记忆的文化符号,而这家茶馆也是餐饮层中顾客最多的一家。斯必克冷却技术有限公司

    (责任编辑:admin)
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